2021年1月27日10点，“大桥福船”号启航前往三峡阳江一期风场。与以往不同的是，此次大桥福船采用自身携带着一整套风机设备,航程35海里，这是中铁福船首次在南海海域利用自身平台船强大的存储能力长距离航行运输整套风机设备。

  目前，“大桥福船”号施工所在的南海海域，冬季涌浪大，海况恶劣，运输船定位难度高，船身起伏大，施工倒驳设备难度极为困难。为降低设备转驳风险，“大桥福船”此次利用在南海阳江闸坡锚地避风之时，通过自主设计的风机设备存放工装，合理利用有限的甲板空间，叶片采用双层叠放方式，将一整套的风机设备转驳存放至甲板面。此次装载的是一套明阳5.5MW风机，叶片长76.6米。利用平台船自身运输设备，克服了运输船的抗风浪能力不足，降低了安全风险的同时提升了吊装效率。

  “大桥福船”号自2018年3月交付以来，不断创造佳绩，创新突破。在新的2021年，“大桥福船”号将在南海风场继续书写风机安装界崭新的记录！